HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング ナルディウッドステアリング 39 当時物正規品 【大径 希少】φ39

ナルディウッドステアリング 39 当時物正規品 【大径 希少】φ39。補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッド。大径 39cm 美品 ナルディ NARDI クラシック ウッド ステアリング。希少39φウッドステアリングハンドルです。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。写真1枚目、元色との違いです。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。リング、ボルトはありません。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。nardi-n122.jpg。78プラドにて使用していました。。クラウン　マークXフロントアッパーアーム　grs18 grx120 grx130。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。ジョロダー　ライトスライダー　ジョルダー。実動車取り外し AE86エアコン コンプレッサー。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。トヨタマーク２ JZX110 純正スロットル。マックツールズ　ロングリーチプライヤー 45゜ベントノーズ。あくまで素人塗装です。スズキ　MK54S MK94S ヘッドライト　左右セット　美品。クスコ　スタビライザー。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。三菱ふそうスーパーグレート6R10用ベルトテンショナー。MSGJB64JB74用スケルトン型燃料リッド&インナーフレーム。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。三菱 フロントグリル デリカD5。ZN6用TRDドアスタビライザー。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。日本版 テスラ チャデモアダプター アップデート済 CHAdeMO 急速充電器。プリウス30後期 テールランプ。正規品ホーンボタンもセットです。（Uさん専用）タントl350s 調整式アクスル、ロア。ダイハツ。古い物です。スバル BRZ ZD8 フレキシブルVバー STI。アバルト595 アクセルアッセンブリー　未使用。