パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 33A17652-E794-4365-A700-の詳細情報
33A17652-E794-4365-A700-。数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。GRAPHITE DESIGN 6OVALステム 超貴重品。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。訳あり Koga kimera ud 50サイズ フレームセット おまけ付き。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。ミシュラン【パワーカップ】クリンチャー。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。FULCRUM フルクラム RACING ZERO ホイール前後セット。birdyの人気パーツ】Multi-S Front Oil SUSシリーズにカスタムし。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。パーツ WHITE INDUSTRIES MI5 rear hub。フィジーク VERSUS EVO ARIONE R1 カーボンレール。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。MAVIC COSMIC PRO CARBON クリンチャー。アルテグラDI2 デュアルコントロールレバー ST-6770+サテライトスイッチ。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。シマノ デュラエース FC-R9200 クランクアーム 左右170mm。Prime Primaveraカーボンシートポスト。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。アルテグラ ULTEGRA R8170 Shimano 12速 コンポセット。DT SWISS ARC 1100 50mmハイト おまけタイヤ付き。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。